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摩纳哥排位击败奔驰里卡多职业生涯首杆

2019-04-22 17:17:40来源:励志吧0次阅读

红牛车手里卡多延续了练习赛中的强势表现,在2016赛季摩纳哥大奖赛排位赛上,拿到了职业生涯的第一个杆位。在这样一条特殊的街道赛上,澳大利亚人力压两台奔驰,充分发挥赛车的性能优势,在队友提早退赛的情况下为红牛夺回了宝贵的杆位。

摩纳哥的第一节排位赛迎来开门红。短短的10分钟时间中,相继诞生两面红旗。第一节排位刚开始不久,隧道出口处,纳赛尔的索伯赛车就拉出一股滚滚浓烟,其法拉利引擎宣告报废。在短暂的赛道清算后,赛道重新开启,但就在十分钟后,上站比赛刚拿下最年轻分冠的维斯塔潘就为Q1贡献了第二面红旗。在游泳池弯的出口处,荷兰小将撞上护墙,悬挂断裂,赛车完全失控;这已是他本周末的第二次亲吻护墙。

尽管Q1一波三折,但好在没有对场上格局产生太大影响,除两台退赛赛车外,两台马诺,索伯的另一名车手埃里克森与雷诺的帕尔默纷纭遭到淘汰。另外一名雷诺车手马格努森虽然托红牛之福成功跻身Q2,但无奈赛车落后太多,在Q2中依然垫底毫无悬念遭到淘汰。一样使用升级版雷诺引擎的马格努森与里卡多,在这里却展现出了多达近两秒的速度差距。

Q2中,汉密尔顿早早做出1:14.056的成绩,领先罗斯伯格0.4秒暂列第一。德国人在自己的第二次尝试中消掉汉密尔顿0.013秒将领先位置抢回手中。淘汰区依次为博塔斯,古铁雷斯,巴顿,马萨,格罗斯让与马格努森。其中,古铁雷斯终究克服了自己的哈斯队友,而两台威廉姆斯则全军覆没。

与两台奔驰赛车相比,红牛车手里卡多并没有在这一节中选择大动干戈,相反,他用一套超软胎做出了自己的Q2最好成绩,这意味着澳大利亚人明天将成为前十中唯一以超软胎起步的车手。而更惊人的消息还在后头。

最后一节排位赛中,汉密尔顿开局不利。英国人的梅赛德斯赛车出人意料地突失动力,停在了维修区出口处,只得由车组人员将赛车推回车房。经车队调查,发现该问题来自于油压故障,而这一故障也耽误了两名车手的第一次试跑。

里卡多在Q3中换上极软,先声夺人。1:13.622的成绩让全场刮目相看,也终究被证明为无人能敌。澳大利亚人就以这一个惊人的成绩,在特殊的蒙特卡洛赛道上,将自己职业生涯首个杆位囊入怀中。积分榜领跑者罗斯伯格毫无还手之力,以0.169的劣势,屈居第二。从故障中恢复的汉密尔顿,最后一个冲刺圈在第三段损失了时间,只得从第二排起步。

法拉利车队表现照旧低迷,瓦特尔和莱库宁分列第四和第六位。芬兰人因更换变速箱,明天还需退后5位起步,这对跃马而言将会是极为艰苦的一场比赛。挤在两台奔驰之间的是印度气力车手霍肯伯格。第七至第十分别为再度战胜队友的小红牛小将塞恩斯,印度气力车手佩雷斯,本赛季第二次代表小红牛出战的科维亚特,以及借维斯塔潘早早退赛成功跻身Q3的迈凯伦车手阿隆索。

摩纳哥正赛将于北京时间周日晚8点展开角逐,届时的天气仍将是一个不确定因素。

(:姚凡)

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